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望城区十四五交通规划出炉!你关心的轨道线路都来了!

2021-11-12 09:56:10    来源:互联网

11月8日,望城区“十四五”交通规划出炉!构建现代化综合交通枢纽,将长沙西站打造集高铁、地铁、城铁、有轨电车、磁悬浮、城市公交六位一体的国家级综合交通枢纽。

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现代化综合交通枢纽——高铁西站

8月25日,长沙高铁西站综合交通枢纽工程开工动员仪式在望城区隆重举行。

长沙高铁西站综合交通枢纽工程总投资33亿元,综合交通枢纽规模为40.1万㎡,预计2025年投入使用。

高铁西站将引入地铁2号线、10号线、12号线、长浏快线4条城市轨道交通线路,轨道交通开通运营后可在长沙南站、长沙火车站、长沙西站中实现“一线换乘”,为长沙经济社会发展打造新引擎。

在轨道交通方面,规划建设常益长高铁、长赣高铁,力争启动长岳城际、长宁快线和河西快线项目建设,地铁1号北延线二期、2号线西延二期、4号线北延线提速。

常益长高铁西起湖南省常德市,经益阳市,引入长株潭城际长沙西站,总长度157.502公里,设计时速350公里,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。

建成后,湖南全省14个市州将全部通高铁,对深入实施长江经济带发展战略、优化国家和湖南省高速铁路网络结构、拓宽湖南省对外联系等具有十分重要的意义。

长赣高铁 9月长赣铁路北三环段已启动勘探工作,湖南省发改委表示:经多方协商后,推荐长赣高铁长沙城区内线路方案采用沿北三环方案,该设计方案主要采用桥梁形式沿城市外环通过城区。

长赣铁路是国家规划“八纵八横”高速铁路主通道厦渝通道的重要组成部分,项目起于常益长铁路长沙西站,与常益长高铁相连,经湖南黄花机场、浏阳、江西上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川,进入赣州。

02

地铁1号北延线二期

近日,有市民咨询地铁1号线北延线的相关问题时,市轨道集团官方回复。

长沙地铁1号线北延线共分为两期,其中,一期工程起自开福区政府站(不含),止于彩霞路站,共设车站5座,目前已经启动建设。

二期一共有两个站点,分别是林科大涉外学院和丁字镇,均为高架站,线路长约4.63公里。

地铁1号北延线加入二期后,整条路线呈南北走向,将途经望城区、开福区、芙蓉区、雨花区、天心区,直接利好各大片区。

据2021年重大项目投资计划中曝光的时序,该线路建设时间为2022-2025年。届时,有地铁辐射的丁字湾,会成为望城区第一个拥有地铁的乡镇,片区发展将再次加速。

03

地铁2号西延线二期

2号线西延二期工程线路起于长沙西站(原规划金桥枢纽),沿汇智路往南引入梅溪湖核心片区,再沿梅溪湖中轴线往东穿越西三环,止于2号线西延一期工程起点站梅溪湖西站(不含),线路全长13.82km,设车站11座,均为地下站。

值得注意的是,在此前高铁西城官微发布马桥河地块相关推荐信息时,曝光了一张高铁西城范围内轨道交通线网规划图。

其中,地铁2号线在到达长沙西站后,将继续沿望城大道,一路向北,延伸至普瑞大道。而根据“十四五”交通规划,2号线西延线二期将直接延伸到望城货运站。

据相关招标公式文件中显示,2号线西延线建设时间节点如下:

土建施工项目计划工期:2021年7月至2024年7月(36个月)。

项目初期运营总工期:2021年7月至2025年11月(52个月)。

具体的里程碑工期:2024年1月实现"洞通"、2024年7月实现"轨通",2025年11月实现"载客试运营"。

注意:以上时间节点均为计划工期,最终以实际运营时间为准。

04

地铁四号延北线

根据《国家发展改革委关于长沙市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2022年)的批复》(发改基础〔2017〕499号),4号线北延工程起于连江路站,止于罐子岭站,主要沿雷锋大道、腾飞路及金星北路敷设,全长约14.26km(高架段12.2km),共设车站8座。

4号线北延工程已纳入第三期建设规划调整,拟向北延伸一站一区间并采取全地下敷设方式,力争2022年上半年取得国家发改委批复,批复后,争取2023年启动项目建设。

4号北延线经过的是滨水新城的核心区,望城区未来的热门片区大泽湖、张家湖、白沙洲均在4号线北延线,地铁的拉通,将带动片区更加快速的发展。

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长宁快线

根据《长沙市人民政府关于长沙市轨道交通线网规划修编的批复》,规划有S1长宁线从宁乡高铁站引出后沿春城北路、金洲大道、枫林路布设至梅溪湖,预留与S2线贯通运营的条件,线路长36公里。

在湘江新区“十四五规划”中提到,长宁快线S1将于2022年开工,2026年完工。

从目前大环境来看,地铁的概念基本不可能,此前消息已发出不得以地铁名义修建城市跨线,此前有建议两种制式。制式1:磁悬浮,速度为120公里/小时左右;制式2:地铁快线,大间距地铁线路。

到“十四五”末,将构建“1条高铁+3条普铁+4条城际+3条地铁”的多层级、一体化交通体系。

在城市干线道路方面,推动银星路兴联大通道、雷锋大道快速化改造、G240西延线、桥汨公路、腾飞路西延线等一批对外通道建设,增强望城区与长沙市、湘阴、汨罗、益阳等周边地区交通基础设施的互联互通,支撑长株潭都市圈融合发展。

银星路兴联大通道 项目全长5.475公里,起于银杉路以西,包含上跨银杉路,潇湘北路,过江桥梁,上跨湘江北路,芙蓉北路,止于京广铁路以西。项目总投资39亿。目前,该项目已正式开工。

雷锋大道快速化改造 南至岳麓大道,往北直达湘阴。

交通是城市生存发展内畅外联的命脉所在,凝心聚力建设望城交通网,提升人民生活幸福指数,迈向区域发展新高地。

期待4号线北延线、1号线北延二期,雷锋大道快速化等项目早日正式动工。

责任编辑:系统

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